2022-08-31

觀點(diǎn)

中國空間站任務(wù)LOGO大賞!每一枚都值得收藏

近日,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙、天舟五號(hào)、神舟十五號(hào)3次任務(wù)標(biāo)發(fā)布。至此,關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段和建造階段的12枚中國空間站任務(wù)標(biāo)識(shí)集齊了!你最喜歡哪一枚?


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每次的飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)的基礎(chǔ)框架是固定的,不同的任務(wù)階段標(biāo)識(shí)的顏色以及下方「中國空間站」的邊框造型也會(huì)有相應(yīng)的變化。 


比如首次飛行任務(wù)的圓形邊框?yàn)樽仙?;空間站的三艙飛行任務(wù)邊框?yàn)榫G色;四次貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)為橙色;?四次載人飛行任務(wù)為紅色,而且還在圓框兩側(cè)增加了麥穗的裝飾元素,其他任務(wù)的均為弧線。?


另外,從這一系列任務(wù)標(biāo)識(shí)中,我們也可以直觀地看到中國空間站的如何一步步建立完善的。


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中國空間站任務(wù)LOGO總匯


長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)


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長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


2020年5月5日晚18時(shí),長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭于中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)圓滿完成首次飛行任務(wù)。 


長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭是專門為中國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運(yùn)載火箭,以長(zhǎng)征五號(hào)火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)而成,是中國近地軌道運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭,全箭總長(zhǎng)53.7米,起飛重量837.5噸,近地軌道運(yùn)載能力大于22噸。 


空間站三艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


天和核心、問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙是中國空間站「天宮」的組成部分,以下是三次發(fā)射任務(wù)標(biāo)識(shí)。 


天和核心艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí):


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天和核心艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


2021年4月29日11時(shí)23分,長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭搭載空間站天和核心艙,在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。 


問天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí):


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問天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


2022年7月24日14時(shí)22分22秒,搭載問天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭,在我國文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。問天實(shí)驗(yàn)艙主要面向空間生命科學(xué)研究。 


夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí):


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夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


據(jù)央視報(bào)道,中國空間站第 2 個(gè)實(shí)驗(yàn)艙段「夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙」將于 10月將擇機(jī)發(fā)射。之后空間站三艙形成「T」字基本構(gòu)型,完成中國空間站在軌建造。 


天舟貨運(yùn)飛船4次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


天舟系列貨運(yùn)飛船的主要作用是為中國空間站在軌運(yùn)行期間提供補(bǔ)給支持。?天舟一號(hào)于2017年4月20日發(fā)射,此次任務(wù)沒有?專門的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)。 


天舟二號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


2021年5月29日20時(shí)55分,搭載天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭,在文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,發(fā)射取得圓滿成功。


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天舟二號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


天舟三號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


2021年9月20日,長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭搭載天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船,在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。


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天舟三號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


天舟四號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


2022年5月10日8時(shí)54分,天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式,成功對(duì)接空間站天和核心艙后向端口。


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天舟四號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


天舟五號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


2022年8月12日,中國載人航天工程辦公室正式發(fā)布包括天舟五號(hào)在內(nèi)的后續(xù)三次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)。


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天舟五號(hào)飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


神舟載人飛船4次飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


神舟十二號(hào)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。


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神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


2021年6月17日9時(shí)22分,搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。此后,神舟十二號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。 


神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


神舟十三號(hào)是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行,也是該階段最后一次飛行任務(wù),按照計(jì)劃部署,神舟十三號(hào)航天員乘組在軌駐留六個(gè)月 。 


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神舟十三號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


2021年10月16日0時(shí)23分,搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射,約582秒后,神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功 。 


神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


神舟十四號(hào)是中國載人航天工程發(fā)射的第十四艘飛船,是中國空間站建造階段第二次飛行任務(wù),也是該階段首次載人飛行任務(wù),航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月。


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神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


2022年6月5日10時(shí)44分,搭載神舟十四號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,約577秒后,神舟十四號(hào)載人飛船與火箭成功分離,進(jìn)入預(yù)定軌道,飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲依次進(jìn)入天和核心艙。 


神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí): 


神舟十五號(hào)為中國載人航天工程發(fā)射的第十五艘飛船。神舟十五號(hào)目前正在進(jìn)行緊鑼密鼓地組裝和測(cè)試。


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神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí) 


神舟飛船載人飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)總匯 


神舟一號(hào)到神舟四號(hào)飛船不載人飛行試驗(yàn),全面考核了運(yùn)載火箭的性能與可靠性、飛船的安全和可靠性、地面測(cè)試發(fā)控系統(tǒng)的適應(yīng)性以及其他各大系統(tǒng)的可靠性。在載人航天工程七大系統(tǒng)1都得到充分檢驗(yàn)并證明達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的情況下,以神舟五號(hào)發(fā)射代表著中國載人航天飛行活動(dòng)正式開始。 


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神舟五號(hào)至神舟十五號(hào)載人航天飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)總匯


神舟飛船發(fā)射記錄簡(jiǎn)表:

編號(hào)發(fā)射時(shí)間返回時(shí)間乘組飛行時(shí)間圈數(shù)發(fā)射場(chǎng)
神舟一號(hào)1999.11.20 06:301999.11.21 03:41無人21小時(shí)11分14










酒泉

神舟二號(hào)2001.01.10 01:002001.01.16 19:22無人6天18小時(shí)22分108
神舟三號(hào)2002.03.25 22:152002.04.01 16:54搭載模擬人6天18小時(shí)39分108
神舟四號(hào)2002.12.30 00:402003.01.05 19:16搭載模擬人6天18小時(shí)36分108
神舟五號(hào)2003.10.15 09:002003.10.16 06:28楊利偉21小時(shí)28分14
神舟六號(hào)2005.10.12 09:002005.10.17 04:32 費(fèi)俊龍、聶海勝4天19時(shí)32分77
神舟七號(hào)2008.09.25 21:102008.09.28 17:37翟志剛、劉伯明、景海鵬2天20小時(shí)30分45
神舟八號(hào)2011.11.01 05:582011-11-17 19:32搭載模擬人18天249
神舟九號(hào)2012.06.16 18:372012.06.29 10:03景海鵬、劉旺、劉洋12天不祥
神舟十號(hào)2013.06.11 17:382013.06.26 08:07聶海勝、張曉光、王亞平15天不祥
神舟十一號(hào)2016.10.17 07:302016.11.18 13:33景海鵬、陳冬32天不祥
神舟十二號(hào)2021.06.17 09:222021.09.17 13:34聶海勝、劉伯明、湯洪波93天不祥
神舟十三號(hào)2021.10.16 00:232022.4.16 09:56翟志剛、王亞平、葉光富183天不祥
神舟十四號(hào)2022.06.05 10:44 陳冬、劉洋、蔡旭哲飛行中


注釋和參考文獻(xiàn) 

1.在載人航天工程七大系統(tǒng):神舟號(hào)飛船系統(tǒng)外、航天員系統(tǒng)、有效載荷系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)和返回著陸系統(tǒng) 

神舟飛船.百度百科. https://link.logonews.cn/bwahq 

神舟十五號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/muusn 

神舟十四號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/yl5vf 

神舟十三號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/48hsw 

天舟五號(hào).百度百科. https://link.logonews.cn/ki380


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